“El año pasado hubo muchos factores que llevaron a lo que considero fue mi peor campaña desde que compito en NASCAR México. Creo que nos confiamos en la buena inercia que traíamos desde hace algunos años atrás y cuando nos dimos cuenta ya era tarde”, comentó.
Recordó también que otro de los factores que influyeron en su rendimiento fue el accidente que tuvo en Aguascalientes: “Allí el auto quedó totalmente destruido y tuvimos que utilizar el que teníamos de repuesto el cual no se había tocado por mucho tiempo y no tenía el mismo desarrollo que el otro, además me fracturé el pie y en las cuatro carreras que siguieron me molestaba bastante”.
Dijo que aunque intentó él y el equipo recomponer las cosas cerca del final de la temporada, ya era poco lo que se podía hacer.
“Ya hemos hablado con Ramiro sobre este 2026 y vamos a reestructurar algunas cosas. Se está armando un auto totalmente nuevo para evitar lo ocurrido con el que corrí después del accidente y otras cosas que nos servirán para iniciar el año competitivos nuevamente”, aclaró.
Respecto a su coequipero, Max Gutiérrez, hizo saber que también hubo algunas pláticas para que el beneficiado sea el equipo y no alguien en particular: “Estoy seguro que si todos jalamos parejo las cosas van a mejorar bastante”.
Rubén habló también del serial y dijo que ha crecido bastante no solo como organización, sino también en lo que a equipos se refiere: “Ahora hay varios que pueden aspirar a ser campeones, por ejemplo el equipo de Germán Quiroga no había estado en la pelea y el año pasado lo hizo o el de Rejón que estuvo muy cerca de ser campeón”.
“Seguiré en este 2026 con Canel´s-Mobil-Logitech-Laboratorios Tequis y sabemos que hay cosas por mejorar en todos los sentidos, por eso todos los que formamos parte de NASCAR México, tenemos que hacer las cosas mancomunadamente para llegar a los objetivos”, concluyó.
